全焊接球閥廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域。 卓越的品質(zhì)和穩(wěn)定的使用壽命性能比鑄鋼球閥更長。焊接球閥廣泛用于城市燃料  氣體，城市供熱，石化，造船，鋼鐵，調(diào)壓站，發(fā)電廠和其他管道設(shè)備。 焊接球閥可以長時間可靠運行并且需要維護  簡單閥的安裝更加方便。  

的技術(shù)特點全焊接球閥：  

 1。閥體結(jié)構(gòu)的整體焊接不會引起外部泄漏。  

 2。閥座由PTFE密封圈和彈簧組成。它對壓力和溫度變化具有很強的適應(yīng)性，并且在使用范圍內(nèi)不會引起任何泄漏。  

 3。氣門桿的防泄漏結(jié)構(gòu)，在氣門桿底部有一個PTFE自密封墊片和一個O形圈，上面有2個O形圈和兩個PTFE墊片。 該成分確保沒有泄漏。  

 4。閥體材料與管道材料相同，因此不會因地震和車輛通過地面而產(chǎn)生不均勻的應(yīng)力和變形。  

 5。閥體輕巧，易于保溫。  

 6。直埋式球閥可以直接埋入地下，而無需建造高大的閥井，只需在地面上設(shè)置一小口淺井，大大節(jié)省了施工成本和工程時間。  

7。閥體的長度和閥桿的高度可以根據(jù)管線的構(gòu)造和設(shè)計要求進行調(diào)整。  

 8。球體的加工精度非常精確，并且易于操作，不會產(chǎn)生嚴(yán)重干擾。  

 9。操作模式：手柄，齒輪垂直/水平  

全焊接球閥的焊接與普通焊接技術(shù)不同，因為該閥中包含非金屬密封材料，橡膠和PTFE塑料  

熱處理后。 

焊接球閥的厚壁多層焊接工藝是對金屬材料進行反復(fù)加熱和冷卻的過程。通常，它的焊接接頭是為窄間隙厚壁埋弧焊而設(shè)計的，而使用全焊接的閥體通常是超厚圓柱焊接的一種。 

焊接類型主要分為：  

 1。電極電弧焊； 2.埋弧焊自動焊接； 3.二氧化碳氣體保護焊自動或半自動焊接； 4. MIG / MAG焊接熔化  

惰性氣體保護焊； 5. TIG鎢極惰性氣體保護焊的焊接； 6.等離子弧焊的六種焊接方法，每種方法的原理和應(yīng)用  

它都不同。 

因此，切斷閥閥體焊接接頭根部縫隙中的應(yīng)力集中和殘余應(yīng)力組織惡化已成為閥體結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié)。  

 ：1.熱處理技術(shù)處理； 2.聯(lián)合治療；這兩種處理方法將產(chǎn)生的應(yīng)力集中是正常工作應(yīng)力的幾倍  

，這也使工廠工程師難以應(yīng)對。 

這顯示了如何解決焊接球閥閥體焊接接頭根部間隙中的應(yīng)力集中問題，殘余應(yīng)力組織  

劣化已成為閥門的最大問題焊接。下面總結(jié)了閥體焊接過程的主要技術(shù)要點：  

 1。閥體的技術(shù)要求：  

 1。接縫焊接后閥體無變形，包括45個鋼制上下軸法蘭。

2.閥體的受熱面積不能太寬，溫度不能太高，否則會損壞閥體內(nèi)的密封裝置。     

 4。確保壓力高于10MPa。  

 2。焊縫結(jié)構(gòu)：根據(jù)上述技術(shù)要求，將焊縫確定為非滲透焊縫。 

因此，焊縫的對接形式是必需的，以確保裝配和  

已測試焊接熔深以確定焊縫形式。  

3。閥體的材料：由于閥體為ZG15Ⅱ，因此在加工前要對閥體的化學(xué)成分進行測試。測試結(jié)果與鑄造期間的結(jié)果相同。  

為了滿足設(shè)計要求。  

 4。組裝：使用液壓機修改翻轉(zhuǎn)輪胎的位置，并用螺栓擰緊兩半，以在球體外部和閥體之間進行氣密性測試。  

設(shè)計要求。 n  

 5。焊接過程：  

⑴?？紤]到閥體的技術(shù)要求，最終選擇了MAG CO2焊機。  

⑵。焊接材料為ER50-6?1.0焊絲。  

⑶。根據(jù)焊接材料等強度的原則，選用的ER50-6?1.0焊絲滿足ZG15Ⅱ的要求。  

⑷。保護氣體采用82Ar + 18CO2的混合氣體。  

 5.1堆焊：由于鑄鋼和45鋼的嚴(yán)重硬化趨勢，緊急切斷閥因此需要在堆焊之前進行預(yù)熱。焊縫兩邊使用氧氣-乙炔火焰，其厚度為板厚的兩倍。  

在75?100℃范圍內(nèi)均勻加熱，并偏向45鋼一側(cè)用遠紅外線溫度計測量而不會影響密封裝置。 

焊接前，焊縫兩側(cè)的表面  

使用角向磨光機拋光20mm以內(nèi)的氧化皮和鐵銹，以獲得金屬光澤。在距焊縫兩側(cè)邊緣50mm處標(biāo)記6個定位點，并用游標(biāo)卡尺測量它們。  

點之間的距離以測量收縮量。  

 5.2底焊：考慮到ZG15Ⅱ材料的高剛度和可塑性差的特點，在選擇焊接規(guī)格時應(yīng)采用較小的焊接參數(shù)，即焊接熱量損失小。 r \\ n  

進入。 

在確保焊接質(zhì)量的前提下，嘗試提高焊接速度并降低熔合率。在變形方面，采用六段式多層多通道對稱焊接的方法；注意每個  

使用卡尺測量焊接層的定位點以控制收縮，直到焊接完成為止（首遍和末遍除外），并使用錘擊方法  ##力處理。  

 6。最后一步：焊接完成后，通過壓力測試，氣密焊縫無泄??漏。密封面達到技術(shù)要求后，在進行X射線檢查后，焊縫本身沒有氣孔或卡箍。  

閥芯的旋轉(zhuǎn)帶有焊接缺陷，例如熔渣，未熔合，裂紋等符合技術(shù)要求。